Éierlech Toyota, Éierlech Hino 42610-36480 Radfelg
OE Nr.: 42610-36480
Fit fir: Genuine Toyota, Genuine Hino
Gewiicht: 16,2 kg
| Autoen sinn haut d'Haaptmëttel fir Transport fir d'Leit. Ënnert de villen Auto Deeler ass de Punkt e wichtegen Deel. Seng Qualitéit a Leeschtung sinn direkt mat der Laafsécherheet vum Gefier bezunn.Fir Autoe sinn Hubs praktesch a praktesch. Dekorativ, westlech Länner ginn d'Autosradindustrie Moudindustrie genannt, wéinst der Vielfalt vun Autosrad, komplexer Form, an huet déi ganz héich Ufro un d'Dimensiounspräzisioun. Stolrad ass eng traditionell Industrie, awer ëmmer nach e grousse Maart. natierlech, am Moment, sinn déi meescht vun den Autosradnav Aluminiumlegierung als Haaptmaterial, well Aluminiumalliage Radnauben hu liicht Gewiicht an energiespuerend, kënne Fuerleeschtung, gutt Wärmeausféierung a schéint Ausgesinn a vill aner Virdeeler Potential verbesseren. , de Produktiounsprozess vun Aluminiumlegierung Radnav ass och ganz héich, kombinéiert mat der aktueller, Aluminiumlegierung Radbelaaschtung a säi Produktiounsprozess gëtt kuerz agefouert. Aluminiumsfelgen an hir Virdeeler Aluminiumsfelgen ass dat am meeschte verbreet am Automobilsrad Maart. Aluminiumrad, wéi den Numm et scho seet, ass mat Aluminiumlegierung als Haaptmaterial vum Radnav, et huet sou e grousse Maart, well Aluminium Legierungshub an der Leeschtung an der Qualitéit Huet grouss Iwwerleeënheet. Spezifesch hunn Aluminiumradnav déi folgend Virdeeler. Liicht Gewiicht an energiespuerend D'traditionellt Autosrad ass d'Stahlrad, a wéi d'Stahlrad, Aluminiumlegierungsrad am Gewiicht vun der Beleidegung, kann méi spezifesch sinn wéi d'Stahlradnav reduzéiert Gewiicht ëm 30% bis 40%. d'Gewiicht vum Hub, dest méi staark d'Rotatiounsinertie, an doduerch d'Beschleunegung vum Auto Wat méi héich ass, wat manner Energieufuerderunge beim Bremsen, wat manner Bensinnverbrauch bedeit. Beispiller vun Audi Autoen, duerch praktesch Experimenter gouf festgestallt datt dee selwechten Audi Auto mat Aluminiumfelgen kéint d'Gewiicht ëm 39,5 Prozent am Verglach mat Stolrieder reduzéieren An d'Beschleunegung vun der Startgeschwindegkeet vum Auto op d'Geschwindegkeet vun 100km kann d'Zäit reduzéieren |
| Q1: Wéi garantéiert d'Radqualitéit?
A: All eis Produkter entspriechen dem Standard, gi strengen Impaktstest, Corner-Reaktiounsfäegkeet Test, Radial Ermüdungstest Q2: Wéi iwwer Är Liwwerzäit?
A: Vum Depot kritt Datum, wäerte mir Produktioun bannent 35-45 Deeg fäerdeg. Wann Dir Radform muss produzéieren, dauert d'Leedzäit 3-4 Woche méi laang.
Q3: Wéi eng Informatioune soll ech fir en Devis ginn?
A: Normalerweis musse mir wëssen: Autosmodell an d'Radgréisst, PCD, CB, ET (Offset), Faarf a Bestellquantitéit fir eng korrekt Quoatioun fir Iech ze maachen.
Q4: Akzeptéiert Dir OEM oder ODM Bestellung?
A: Mir akzeptéieren OEM, ODM mam Logo vum Client, Rad Design a Verpackungsdesign.
Q5: Wat ass Äre MOQ?
A: Fir eis existent Schimmel, MOQ ass 80pcs / Gréisst / Fitment, ka mat 2 Faarwen gemëscht ginn. wann Dir Ären eegenen Design maache musst, kënne mir iwwer de MOQ diskutéieren.
Q6: Wéi liwwert Dir Är Rieder?
A: Mir kooperéiere mat ganz zouverléissege Verschéckenfirma an Agent, wann Dir keen eegene Agent hutt, kënne mir Iech hëllefen a ginn Iech Suggestiounen an de wirtschaftlechste Wee fir ze verschécken iwwer Mier oder duerch Loft, Dir kënnt Pickup Rieder aus noosten Hafen oder an Ärem Geschäft. |
